馬力不是絕對，操控才是一切。

第一次自己更換變速箱油，冷車換是一定的。換完真的滑順！

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MAZDA 6 2.3 DIY換機油

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抽了空把剩2顆引擎腳換上，原以為下面這一顆最好換，空間受限搞了好一下！
每顆引擎腳的主螺絲，先不要鎖緊！

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跟著慢車一路到青青草原，就開始冒水出來。老車果然水路很弱！
外面的車廠都直接洩水後加水箱精，就收工了！
自己的愛車洩水加水後行駛，共做三次才開始加水箱精！
這台車水路共7.5L，洩水只有5L，也就是說還有2.5L的水在裡面！
所以直接加福士100%4L，其餘加純水！

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閒來沒事開蓋檢查，剛好看到皮帶開始龜裂，有正當理由保養了！

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Mazda 6 改裝安全帶！買了好久都忘了裝，今天有時間就上了！

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Mazda 6 2.3 (GG系) 更換斷頭機油尺
要熱車時才好處理！
四速的要用火烤油尺管頂端的地方，比較好拔出！

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維修保養，Mazda選擇難走的路！
更換大燈總成。

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從來沒自己保養車的我，看了幾部YT影片覺得自己也可以，就傻傻買了些工具！
頂車架日本買的，花最多錢！尤其是運費！(為了安全忍痛買下)

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第一次來維修排氣管,改裝頭段裂了！
這店家夠老,地坑式維修！

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五速Mazda 6流用RX-8方向盤及定速安裝！
材料：方向盤、四速氣囊、濾波器、四插煞車開關！（換檔模組就不用了，大元兄直接就處理好！）

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影片中日本亞馬遜賣得很好的大陸衝擊板手同心圓都不正！一分錢 一分貨！
我買得德力西600N.m衝擊板手，同心圓也是這樣！

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